I semirimorchi a pianale ribassato estensibile a 4 assi appena spediti sono ora a terra in Bolivia, rispondendo alle richieste di trasporto del mondo reale da parte degli operatori minerari locali. Molti siti minerari sparsi nelle zone montuose della Bolivia spesso incorrono in grattacapi trasportando attrezzature vegetali di grandi dimensioni. I normali modelli di rimorchi semplicemente non sono in grado di far fronte a unità insolitamente lunghe o sovrappeso, rallentando il lancio delle macchine e gli aggiornamenti del sito. Costruito per le reali condizioni sul campo, questo lotto colma proprio questa lacuna per gli appaltatori locali di trasporti pesanti.
Gli operatori possono modificare la lunghezza del ponte in loco senza modifiche complicate, semplificando il trasporto di escavatori, frantoi da roccia e camion per il trasporto di mine che altrimenti necessiterebbero di spedizioni in più parti. L'acciaio ad alta resistenza e di grosso spessore costituisce il telaio principale, mentre il
La configurazione a quattro assi distribuisce il peso del carico utile sugli assi. Sulle strade di accesso alle miniere irregolari e tortuose, questa disposizione riduce l'oscillazione della carrozzeria e riduce lo stress sia sul telaio del rimorchio che sulle superfici stradali.
I gruppi idraulici collaudati sul campo e l'hardware di bloccaggio per carichi pesanti mantengono il carico sicuro anche sui tratti accidentati. Gli equipaggi locali di trasporto vedranno meno rischi legati al transito insieme a notevoli risparmi in termini di tempo e spese operative. La disponibilità di questi pratici rimorchi in servizio offre all'industria mineraria boliviana maggiore flessibilità per portare avanti i progetti in corso e gestire le future spedizioni di attrezzature pesanti.
