Semirimorchio europeo con cisterna per cemento sfuso
Semirimorchio europeo con cisterna per cemento sfuso

Semirimorchio europeo con cisterna per cemento sfuso

19.900 USD
Il semirimorchio europeo con cisterna per cemento sfuso è un veicolo specializzato per il trasporto pesante- costruito per spostare in modo sicuro ed efficiente cemento sfuso, ceneri volanti, polvere di calce e altri materiali secchi in polvere.
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Semirimorchio europeo con cisterna per cemento sfuso

Il semirimorchio europeo con cisterna per cemento sfuso è un veicolo specializzato per il trasporto pesante- costruito per spostare in modo sicuro ed efficiente cemento sfuso, ceneri volanti, polvere di calce e altri materiali secchi in polvere (con dimensioni delle particelle inferiori a 0,1 mm). Segue rigorosamente gli standard europei di sicurezza, qualità e ambiente-rendendolo un componente fondamentale dell'attrezzatura nei settori dell'edilizia e della logistica di massa della regione. Combinando progettazione ingegneristica pratica, materiali durevoli e funzionamento-facile da usare, risolve i problemi comuni del trasporto tradizionale di cemento sfuso, come efficienza lenta, elevato spreco di materiale e inquinamento da polveri.

 

 

Parametri del prodotto

 
Modello n. 3 assi
Capacità di carico 10T
Base della ruota 7000-8000mm
Pneumatico 12r22.5/12.00r20/11r22.5
Battistrada 1820mm
Marchio dell'asse Assale da 13 tonnellate Marchio BPW/Fuwa
Carrello di atterraggio Standard 28 tonnellate
Sistema frenante Sistema di frenatura a doppia linea
Trave laterale Acciaio con canale da 16 mm-25 mm (il materiale è acciaio al carbonio Q235)
Pittura Sabbiatura telaio completo per pulizia ruggine, 2 mani di primer anticorrosivo, 2 mani di vernice finale

 

 

Servire con tutto il cuore
 

Personalizza una soluzione esclusiva per te in base alle tue esigenze

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perché scegliere i nostri prodotti

 

Aderiamo rigorosamente a tutti gli standard europei fondamentali, inclusi ADR, ISO, CE e DOT, in ogni passaggio, dalla progettazione e selezione dei materiali alla produzione e ai test. I nostri rimorchi sono pienamente conformi alle normative europee in materia di sicurezza stradale, protezione ambientale e controllo del rumore, eliminando il rischio di multe, detenzione o restrizioni operative dovute alla non-conformità. A differenza di alcuni fornitori, non prendiamo scorciatoie sulla qualità dei materiali o sulla progettazione strutturale-ogni rimorchio viene sottoposto a rigorosi test di carico-di resistenza, fatica e tenuta prima di lasciare la fabbrica, garantendo che soddisfi i più elevati requisiti di sicurezza e qualità per gli scenari di trasporto europei.

 

Garanzia del marchio

 

 

La ricerca sulle tecnologie in Fiera

Il serbatoio è costruito in acciaio al carbonio ad alta resistenza-, offrendo eccezionale durata, resistenza alla corrosione e integrità strutturale per resistere ai rigori delle operazioni pesanti-.

Lo scambio tecnologico promuove la crescita

Funzionalità quali valvole limitatrici di pressione, messa a terra anti-statica e componenti rinforzati del telaio garantiscono la conformità con rigorosi standard di sicurezza per il trasporto di materiali sfusi in polvere.

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Riprese dal vivo in fabbrica e feedback dei clienti

 

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Domande frequenti

D: Q1: Il tuo rimorchio è conforme agli standard europei ed evita restrizioni operative?

R: R: Sì, è completamente conforme agli standard ADR, ISO, CE e DOT e soddisfa i requisiti dei paesi europei UE e non-UE. Ogni rimorchio supera test rigorosi e forniamo certificati di conformità completi per un funzionamento regolare.

D: Q2: Qual è la durata utile del rimorchio e i consigli sulla manutenzione?

R: R: I modelli-di fascia alta durano fino a 25 anni, i modelli standard 15-20 anni. La manutenzione regolare (pulizia del serbatoio dopo lo scarico, controlli mensili/trimestrali dei componenti, manutenzione completa annuale) prolunga la durata; forniamo linee guida e formazione gratuite.

D: Q3: Il trailer può essere personalizzato per esigenze specifiche?

R: R: Sì. Personalizziamo la capacità del serbatoio (30-100 m³), ​​gli assali, le sospensioni, la struttura del serbatoio e aggiungiamo funzionalità (misurazione intelligente e silenziosa) per soddisfare i requisiti di carico e stradali regionali.

 

 

 

 

 

 

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