La spesa per il carburante è stata per lungo tempo il costo regolare più gravoso per le imprese di autotrasporto e di logistica. La maggior parte dei rimorchi pesanti-percorre le autostrade per la maggior parte del tempo di lavoro e la resistenza del vento è la causa principale di inutili sprechi di carburante, causando oltre la metà di tutta la perdita di energia del carburante. Per risolvere questo problema, molti gestori di flotte scelgono di installare parti ausiliarie aerodinamiche sui propri veicoli, un modo pratico ed efficiente per ridurre la resistenza aerodinamica e controllare le spese giornaliere di carburante.
Nelle operazioni di trasporto merci reali, tre accessori aerodinamici sono i più pratici e comunemente utilizzati: carenature degli spazi della cabina, minigonne laterali del rimorchio e dispositivi posteriori pieghevoli. La carenatura copre l'area libera tra la cabina del camion e il rimorchio, calmando il flusso d'aria disordinato e riducendo la resistenza al vento frontale. Realizzate in materiali compositi resistenti e leggeri, le minigonne laterali ottimizzano il flusso d'aria lungo il lato del rimorchio e prevengono vortici d'aria turbolenti sotto il veicolo. Il dispositivo di coda posteriore migliora la circolazione dell'aria nella parte posteriore del rimorchio, riducendo l'aspirazione della pressione negativa ed evitando un maggiore consumo di carburante.
Un gran numero di prove su strada reali e dati operativi della flotta hanno verificato il valore pratico di questi miglioramenti aerodinamici. L'installazione di un singolo accessorio può ridurre il consumo di carburante dal 2% al 5% ogni anno. L'uso combinato dei tre dispositivi può ottenere un effetto di risparmio di carburante-dal 6% al 10%. Per i veicoli merci a lunga-distanza con un elevato chilometraggio annuo, tali risparmi cumulativi riducono notevolmente i costi operativi e nel contempo riducono le emissioni di carbonio generate dal trasporto su camion.
Queste parti di refitting aerodinamico sono caratterizzate da semplicità di installazione e bassi costi di manutenzione, consentendo alle aziende di logistica di recuperare il proprio investimento in breve periodo. Oltre ai vantaggi economici, migliorano anche la stabilità di guida in caso di vento, migliorando efficacemente la sicurezza di guida. Con il settore della logistica sempre più concentrato sul controllo dei costi e sullo sviluppo ecologico, l'ottimizzazione aerodinamica è diventata un metodo di aggiornamento-economico e ampiamente riconosciuto per le moderne flotte di rimorchi-motrici.
